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科技自立自强 高质量发展的强劲动力

2022-08-29 14:37:44 文章来源:网络

本文转自:**-四川频道

东方汽轮机。东方汽轮机供图

8月25日,东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)迎来了“十四五”科技创新大会的召开,会上发布了东方汽轮机“十三五”以来取得的重大科技创新成果。一个个大国重器、一次次行业领先、一项项世界纪录,全面展示了东方汽轮机秉承“绿色转型、创新驱动、合作共赢”的理念,以及国之央企的责任与担当,锚定“双碳”目标,走好绿色低碳转型和数字化转型之路中的生动形象。

科技创新取得新进展

“十三五”以来,东方汽轮机推进实施了一批重点科研攻关项目,均顺利通过**验收;先后开展了一批集团公司及企业**重大科技项目、关键核心技术攻关项目,重点科技创新、产品优化、智能制造等科研项目课题取得实效。

国内首条叶片加工黑灯产线。东方汽轮机供图

建成国内**叶片加工无人车间及首条黑灯产线,集成高端数控加工设备、智能物流设备、智能检测设备,生产管理系统采集分析海量数据,有效替代人工操作,实现自感知、自决策、自执行,劳动强度下降95%、设备利用率90%、人均效率提升632%,引领行业转型发展。

完成了智慧产品系统**建设,东方汽轮机远程监测诊断系统已成功运用于300MW-1000MW机组,实现机组数字孪生、状态监测、故障诊断等功能,助力产业智能化发展。

新产品研发硕果累累

“十三五”以来,东方汽轮机深耕气电、清洁高效煤电核电、工业透平、电站服务、特种装备、新兴产业等多个领域,科研成果硕果累累。

国内首台自主知识产权的50MW重型燃气轮机。东方汽轮机供图

重型燃机领域。东方汽轮机积极对接**科技重大专项任务,从2009年起就开启了国内首台F级50MW重型燃气轮机自主研发之路,历经10余年的努力,成功自主研制国内首台F级50MW重型燃机,完整地掌握了自主研制重型燃机的全过程能力,勇摘装备制造业“**上的明珠”。华电清远G50燃机示范项目、德阳G50项目,打造能源领域高水平自主创新高地和我国国产燃气轮机技术创新、示范引领的集**样板工程。东方汽轮机重型燃机产品从F级到H级,跑出跨代跨级“加速度”,市场份额超过50%、国产化率超过90%,行业**。“十三五”期间,联合循环机组投运总容量达11.15GW,累计节约**煤125万吨,减少二氧化碳排放量近900万吨,为**“双碳”目标做出贡献。

全球首台**空冷机组国能灵武电厂。东方汽轮机供图

火电领域。东方汽轮机致力于煤炭清洁高效利用,深耕汽轮机传统优势产业,不断提高能源利用效率,实现近零排放。汽轮机**能指标国际领先,近三年投运的82台机组经济**100%合格,300MW-1000MW汽轮机可靠**指标继续保持综合**。汽轮机核心技术全面突破,成功研制国内**长、**大单流排气面积、全转速1450mm钛合金末级叶片。世界首台投入商业运行的参数**高、容量**大的间接空冷机组榆能横山项目,总体**能国内**优。二次再热技术行业领先,2021年二次再热领域汽轮机订单全部花落东汽。国内首台**千瓦改造华电邹县项目,成为节能降碳改造的经典案例。东方汽轮机新**通流技术打造机组节能降耗改造、供热改造和灵活**改造的示范标杆。

世界**大半转速核电汽轮机低压模块在东方电气成功盖缸。东方汽轮机供图

核电领域。截至目前,东方汽轮机核电订单市场占有率超50%,核电投运数量占比超过40%,总投运机组容量****。EPR全球首堆、东汽制造的世界**大单机功率为1750MW的核电汽轮机投入商业运行,世界瞩目。具有完全自主知识产权的“华龙一号”全球首堆福清5、6号机组成功投入商业运行,“国和一号示范工程”、第四代霞浦示范快堆投运在即,东方汽轮机自主研发的核电汽轮机助力**进入核电强国行列。

国内**大型商业化太阳能光热项目。东方汽轮机供图

工业透平领域。东方汽轮机致力工业流程节能降碳,以蒸汽、有机工质双循环为核心,打造工业流程能源综合利用整体解决方案。超超临界145MW汽轮机成为煤气发电效率全球标杆;中广核德令哈50MW槽式光热发电汽轮机打破国外厂商垄断,实现光热“**芯”;苏州四期超高压再热垃圾发电汽轮机将参数提升至全球**高;300kW等级有机朗肯循环(ORC)试验电站实现满负荷运行,开创中低温余热利用新途径。冶金余热余气市场占有率超80%,热电联产市场占有率超50%,太阳能光热发电市场占有率超50%,垃圾生物质发电市场占有率超40%,年产机组240台,持续打造行业“**品牌”。

全球**二氧化碳+飞轮储能示范项目。东方汽轮机供图

储能技术领域。世界**非补燃压缩空气储能电站透平机组在江苏金坛盐穴压缩空气储能**试验示范项目成功并网并稳定运行,标志着我国**压缩空气储能**示范项目正式投运,实现世界上首次压缩空气零碳发电。全球**二氧化碳+飞轮储能示范项目,通过具备调频调峰能力的储能电站平滑电网波动,提高电力系统的灵活**及安全**。该项目的成功竣工,标志着我国这一储能技术迈开了工程化的步伐,将成为我国新型储能技术发展的重要里程碑。

集中式新能源基地。东方汽轮机供图

新能源领域。国内首台完全自主研制的兆瓦级超临界二氧化碳机组成功冲转发电,累计稳定运行时间已超过4000小时,实现我国超临界二氧化碳技术从无到有的突破。东方汽轮机“高转速(6000r/min)天然气管线压缩机”产品样机的主要技术指标达到国内同类产品领先水平,满足大型高转速天然气管线压缩机使用需求,可在天然气管道输送及其它领域推广应用。东方汽轮机首台套全球**高参数超超135MW级煤气发电EPC总**工程-津西钢铁发电项目并网成功,各项关键指标优良,为公司新能源工程产业再添佳绩。

科技创新**持续完善

“十三五”以来,随着能源行业结构不断调整,东方汽轮机主动转变思维,持续优化研发基础资源,不断完善科技创新**建设,加强科研人才队伍建设。

至“十三五”末,共建成10个创新试验**。通过对研发基础设施的建设与完善,形成多层级研发**,积极布局发展新产业,为企业产业转型以及“十四五”技术创新夯实研发基础。

站在“十四五”的新征程上,东方汽轮机将进一步凝聚科技创新力量,面向世界科技前沿、面向**重大需求、面向经济发展主战场,担负起“铸造大国重器、挺起民族脊梁”“产业报国、制造强国”的重任,将绿色发展理念融入科技创新、产业转型,加快构建智能制造体系,加大先进技术转化应用,为实现“双碳”目标做出东方贡献。(林洋 涂霜)

本文转自:吉林日报

本报讯(记者何泽溟)7月22日至24日,2022年**汽车创新大会暨吉林省汽车产业创新日活动在长春举行。大会以“构建创新链生态体系 重塑产业链发展格局”为主题,企业代表、专家学者与各界参会嘉宾共计500余人齐聚一堂,共同就汽车行业创新生态、产业链全新格局展开积极探讨与深入交流。

新时代带来新挑战,当前,汽车产业面临电动化、网联化、智能化、共享化转型升级浪潮,整车企业成为汽车新四化浪潮中推动汽车产业革命的核心力量。

在本届**汽车创新大会上,**一汽、长安汽车、比亚迪汽车等自主品牌向外界分享了他们关于技术创新、汽车安全及绿色低碳制造方面的**新成果。

“新能源智能网联汽车产业已经成为**汽车产业转型升级的关键和必然选择”,****汽车集团有限公司研发总院常务副院长王德平率先在大会上表明观点,他认为,在转型过程中,汽车产业也时刻面临着安全领域的挑战,如刹车失灵、自动驾驶失灵、用户敏感数据采集、电池起火等,引发了用户的关注与担忧。

“红旗品牌锚定国车安全,聚焦打造****、世界一流的国车安全技术,面向2030年分三阶段实施安全技术发展规划,为用户提供行业领先的安全技术保障。”王德平以红旗E-HS9车型为例,表明了红旗全系产品五星级国车的安全品质,“2021年6月,红旗E-HS9成功挑战国内首次‘双侧柱碰’试验,实现了新能源车360°全维防护,动力电池核心部件零损伤,电安全零风险。”

重庆长安汽车**份有限公司首席专家李伟发表了题为“汽车技术创新生态构建”的主旨演讲。他表示,长安汽车对新汽车提出了四个概念假设和场景预设,即智能交互终端、智能移动空间、智能储能单元、智能数据载体。“汽车产业要加强整合创新链、资本链与产业链,打通科技、金融与产业的连接通道,激发科技创新活力,构建产业发展新生态,提前谋划配套资源布局,全面支撑自主品牌向上。”在李伟看来,构建汽车产业的创新链生态体系,才能为自主品牌的全面腾飞提供坚实基础。

比亚迪作为国内新能源汽车品牌的头部企业,在本次大会上着重分享了其新能源发展战略的核心思路。“比亚迪经过多年新能源产业链深耕细作,从材料、部件、系统、控制到整车,目前已打造了整车产业链上下游70%的产品,保证了供应商体系的安全可靠。”比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长钟益林说。

在技术创新方面,钟益林表示,比亚迪始终把创新作为发展战略看待,“以我们的高压电路产品为例,把八个电路分布通过技术创新整合为一体,提高我们整个产品的效率、降低成本。在DMi整车**上,车辆可以做到加速快、油耗低的优势,一箱油可以跑1200公里。”

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